Prague Boats

Grande cruzeiro por Praga

Descrição do cruzeiro

Duas horas sobre as águas, com calma e sem pressa — o Grande Cruzeiro é para quem quer ver Praga lentamente, em detalhe, a partir do convés dos modernos barcos envidraçados Grand Bohemia, Bohemia Rhapsody e Agnes de Bohemia. Ocasionalmente também navega o barco Lužnice com interiores em mogno.

Um lugar no convés superior ou no salão, uma chávena de café ou uma taça de vinho e Praga deslizando lentamente à sua volta. Sem multidões, sem filas para bilhete, duas horas só para si e o rio.

Itinerário e o que verá

Partimos da Ponte Čech, a cinco minutos da Praça da Cidade Velha. Duas horas chegam para desfrutar da Ponte Carlos, do Castelo de Praga, do Teatro Nacional, da Casa Dançante e de Vyšehrad — em ambas as margens do Moldava.

Mapa do itinerário do Grande Cruzeiro por Praga — Moldava desde Štvanice até Vyšehrad

Próximos cruzeiros

A bordo

Convés superior aberto

A melhor vista e as melhores fotos.

Bar e restaurante

Café, vinho, cocktails e variedade maior de lanches (mediante pagamento).

Acesso para pessoas com mobilidade reduzida

O convés principal é acessível a todos.

Incluído no bilhete

  • 2 horas de cruzeiro panorâmico pelo centro de Praga;
  • Guia GPS online — reconhece sozinho por que monumento está a passar e oferece texto, fotos e áudio sobre mais de 30 monumentos de Praga. Sem aplicativo, sem download;
  • guia impresso em 16 idiomas a bordo;
  • Wi-Fi gratuito em todo o barco.
Incluído no seu bilhete

Um guia no seu bolso

Assim que o barco zarpa, o seu telemóvel sabe exatamente onde está. Apresenta-lhe cada monumento que vê do convés, com texto, áudio e fotografias. Sem app e sem descargas.

  • ✓WiFi gratuito em todo o barco
  • ✓Áudio + texto em várias línguas
  • ✓Mais de 30 monumentos de Praga no percurso

Isto é o que verá no seu telemóvel mesmo quando o barco chegar à ponte Carlos.

Ponte Carlos ao pôr do sol

Ponte Carlos

a mais antiga ponte de pedra de Praga

DetalheFotos

Um monumento cultural nacional mandado construir por Carlos IV no século XIV. Mais tarde foi completado com decoração escultórica barroca.

A Ponte Carlos é a mais antiga ponte de pedra conservada sobre o Moldava em Praga. Depois da ponte de pedra de Písek, é a segunda ponte de pedra mais antiga da República Checa.

Antigamente era conhecida apenas como Ponte de Pedra ou Ponte de Praga, e o nome Ponte Carlos só se consolidou no século XIX graças a K. H. Borovský. Até então, era também a única ligação entre as duas margens do Moldava.

Foi construída no local da antiga ponte de Judite, destruída por uma cheia, e foi encomendada por Carlos IV. A primeira pedra foi colocada em 9 de julho de 1357 às 5:31, uma data e hora escolhidas deliberadamente. Escritas como 1 3 5 7 9 7 5 3 1 formam uma sequência ascendente e descendente considerada mágica. A direção da obra foi confiada a Petr Parléř, que já tinha demonstrado o seu talento na construção da catedral de São Vito.

A ponte mede 515,76 metros de comprimento e cerca de 10 metros de largura. Apoia-se em 16 arcos e é protegida por três torres — duas no lado de Malá Strana e uma no lado da Cidade Velha. Sobre a ponte estão 30 estátuas e grupos escultóricos, na sua maioria barrocos, instalados principalmente entre 1683 e 1714.

A estátua mais famosa é a de São João Nepomuceno, o sacerdote que, segundo a lenda, foi atirado desta mesma ponte ao Moldava. Tocar a placa de latão sob a estátua supostamente garante o regresso a Praga.

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