Die Legionenbrücke ist die siebte Prager Brücke. Sie steht an der Stelle der früheren Kettenbrücke Kaiser Franz I. und verbindet die Národní třída über die Schützeninsel mit der Kleinseite.
Auf Initiative des Unternehmers Vojtěch Lanna wurde sie in den Jahren 1898-1901 nach dem Siegerentwurf des Architekten Antonín Balšánek und des Ingenieurs Jiří Soukup gebaut. 1901 wurde sie in Anwesenheit Kaiser Franz Josephs I. feierlich eröffnet und trug zunächst seinen Namen. Seit 1919 heißt sie Legionenbrücke. Nur während der Besatzungszeit hieß sie Smetana-Brücke, und von 1960 bis zur Samtenen Revolution trug sie den Namen Brücke des 1. Mai.
Die Brücke wurde im neobarocken Jugendstil errichtet. Ihre künstlerische Ausstattung, darunter die steinernen Geländer und bronzenen Kandelaber, wurde 1981-1983 anlässlich der Rekonstruktion des Nationaltheaters restauriert. Auf beiden Seiten stehen je zwei Türme, die in den Anfangsjahren der Brücke zur Mauterhebung dienten. Die Brücke ist 343 Meter lang und 16 Meter breit. Sie besteht aus 8 flachen elliptischen Gewölben und einem runden Gewölbe und wurde aus Granitquadern gebaut.
Zur Brücke gelangen Sie an Bord unserer Schiffe und Dampfer bei einer der längeren Fahrten, etwa bei der großen Pragrundfahrt oder bei der Schifffahrt mit Mittagessen.
