沿伏尔塔瓦河顺流而下，铁路桥是布拉格的第四座桥。有趣的是，它实际上没有任何官方名称。它的一般名称"铁路桥"已经如此深入人心，以至于成了它的专有名称。根据它所在的位置，人们有时也称之为"维谢赫拉德桥"。
铁路桥是从斯米霍夫火车站通往中央火车站的铁路连接线。它将位于维谢赫拉德下方的右岸维通与左岸斯米霍夫连接起来。它的前身只是一座单线桥。它有三个桥墩和五个拱，长196.3米。前身已经是用钢制成。
现在的桥建于1900-1901年，是一座双线桥。它由三根跨度69.9米、宽度8.1米的桁架组成。此外，两侧还连接了人行道。有趣的是，1939年布拉格实行右侧通行后，行人必须在此桥和其他几座伏尔塔瓦河桥上走左侧人行道。
关于用一座全新的桥替代现有桥的讨论已经存在很长时间，但目前还没有作出任何具体的决定。新桥的优势是不仅可以供火车使用，还可以供汽车、行人和自行车使用。何时、如何或是否会实施这一计划，仍是个问题。