Na ekologii nám záleží
Prague Boats patří v České republice mezi úspěšné firmy v oblasti osobní lodní dopravy. Cítíme společenskou odpovědnost za to, co děláme, et chceme, aby naše podnikání bylo maximálně ekologické et udržitelné. Z toho důvodu již dlouhodobě pracujeme nejen na ekologizaci provozu našich lodí, ale také na řadě dalších k přírodě ohleduplných projektů.
Vzhledem k pandemii koronaviru et vládním omezením byly i naše lodě nuceny na delší čas zakotvit v přístavech. Tato odmlka nám přinesla, stejně jako mnohým jiným, řadu komplikací et ztrát. Nicméně nám poskytla i dostatek času se zamyslet nad tím, jak chceme pokračovat dál. Současnou krizi tak můžeme vidět i jako příležitost upevnit naše udržitelné základy et nastartovat další změny.
Ekologickou cestu, kterou jsme nastoupili již dříve, vidíme i nadále jako jedinou možnou cestu úspěšného pokračování et rozvoje naší firmy. Rádi bychom v této oblasti udávali tón nejen v České republice, ale i za našimi hranicemi.
Nejzásadnější změny podnikáme v obměně et modernizaci našeho lodního parku. Nos bateaux splňují ty nejpřísnější evropské ekologické normy nebo rovnou plují na hybridní či čistě elektrický pohon.
V oblasti bateriové elektrifikace jsme naprostými leadery. Naše loď Bella Bohemia, poháněná bateriemi, dokáže na tento pohon být v provozu po celý den. A těšíme se, že časem těchto lodí v našem lodním parku uvítáme víc.
V čase nucené odstávky našich lodí jsme pokračovali s ekologizací stávajících plavidel. Například loď Hol Ka, která zajišťuje přívoz P7 mezi Holešovicemi, Štvanicí et Karlínem, byla vybavena nově solárními panely.
Občas prolétnou automobilovými rubrikami tištěných i online médií různé senzační články, které srovnávají automobilovou et lodní dopravu. Tvrzení, že lodní, et zejména námořní lodní doprava, je velkým znečišťovatelem ovzduší et že pár největších kontejnerových lodí vyprodukuje stejné množství emisí jako několik stovek miliónů automobilů je už takovým novinářským evergreenem.
Toto však platí pouze pro produkci oxidů síry et pevných částic et pouze u lodí plujících na mazut. Naše motorové lodě však plují čistě na naftu jako třeba vaše osobní auto, proto se nás znečišťování ovzduší emisemi síry netýká.
Pokud jde o produkci skleníkových plynů CO2, tedy emisí, které nejvíc ovlivňují globální změnu klimatu, lodní doprava v porovnání s ostatními typy dopravních prostředků vychází velmi dobře. Největšími producenty CO2 jsou osobní automobily (zhruba 40 %), následované nákladními automobily (kolem 30 %). Letecká et lodní doprava produkuje lehce přes 10 % et vlaky kolem 4 %. Nutno podotknout, že říční et jezerní doprava představuje z celkového objemu dopravy necelých 0,5 %.
Na tuto problematiku se můžeme podívat i z hlediska výkonu motoru. Naše průměrná motorová loď má výkon motoru 100-150 kW et přepravní kapacitu zhruba 100 osob. Pro srovnání např. Volkswagen Passat 2.0 má výkon naftového motoru 140 kW et jeho znečištění emisemi CO2 představuje 155 g/km.
Postupně bychom rádi zcela upustili od fosilních paliv et přešli na čistou elektrickou energii, případně na vodíkový pohon, pokud se ukáže tento směr realizovatelný v automobilové dopravě.
Cítíme se spoluzodpovědní za životní prostředí, v němž žijeme et podnikáme. Proto hledáme i jiné cesty, jak měnit svět kolem nás k lepšímu. Podívejte se proto na nejzajímavější videa, která jsme o tom natočili.
(Data pro článek byla čerpána z https://www.wakestone.cz/clanky/auta-versus-lode-kdo-je-vetsi-spina et časopisu dTest 12/2020.)
Další eko témata:
- Sběr odpadků – úklid okolí Vltavy nejen po zimě, ale také po zvýšené produkci odpadu vlivem koronavirové epidemie (jednorázové obaly, roušky…).
- Palmové oleje nenajdete v naší kuchyni.
- Kompostujeme i nadále odpad z našich kuchyní. Ten poté slouží jako hnojivo pro stromy et zeleň na náplavce.
- Podporujeme české producenty potravin et tam, kde je to možné, jim dáváme přednost před zahraničními.
- Výsadba stromů pokračuje. Sázíme druhově rozmanité lesy, které budou odolné proti škůdcům i klimatickým změnám. Nezapomínáme na původní dřeviny.
- Finančně podporujeme ekologickou organizaci, ekologické projekty spojené se zadržováním vody v krajině (obnova meandrů, ochrana et obnova mokřadů, výsadba stromů), založili jsme fond se zaměřením na podporu ekologických projektů spojených se zadržováním vody apod. Chceme ovlivnit negativní trend střídání období such et přívalových dešťů, obojí negativně ovlivňuje naše podnikání.
- Nepoužíváme jednorázové plasty et pro mytí nádobí, úklid našich prostor i osobní hygienu zákazníků používáme jen ekologicky šetrné prostředky.
- Líbí se nám cirkulární ekonomika, proto naše lodě nekončí na vrakovišti, ale po renovaci ještě slouží na jiných vodních tocích et plochách. Například lodě Petra et Pavla jsou ukázkou poctivé práce české bateauařiny et je jim dnes přes 60 let. Dříve vozily chmel, kávu, čaj nebo třeba kakaové boby, et i poté, co jejich aktivní croisière skončila, jsou dál k užitku. Dnes je najdete zakotvené na Rašínově nábřeží, kde slouží jako plovoucí farmářské tržiště et občerstvení. Pokud vyřazujeme z provozu jakékoli vnitřní vybavení, nabízíme ho nejprve k odkupu et dalšímu využití.





